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2022年02月16日舟山日报

发表日期:2022-08-04 00:32  作者:admin  浏览:

  本报讯 开好市第八次党代会,是今年全市政治生活中的大事。昨天,市委书记、新区党工委书记何中伟,市委副书记、代市长徐仁标,市委副书记、新区党工委专职副书记高浩孟分别主持召开征求意见建议座谈会,听取市级派、工商联、无党派人士、“两代表一委员”、县(区)、功能区、市属部门、企业家、老领导、专家学者代表对市第八次党代会报告(征求意见稿)的意见和建议,进一步集思广益、群策群力,更好地推动舟山高质量发展。刘永艺、王高瞻等参加座谈会。

  何中伟在听取意见时指出,过去五年,我市坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导,深入践行习总书记关于舟山工作的一系列重要指示精神,认真贯彻落实党中央和省委决策部署,积极应对复杂多变的外部形势和新冠肺炎疫情等严重冲击,坚定不移推动高质量发展,打好“五大会战”,建设“四个舟山”,交出了可喜答卷。

  何中伟强调,我们要进一步提高政治站位,深入贯彻习总书记重要指示精神,沿着总书记指引的道路奋勇前进。要准确把握今后一个时期的目标任务,充分发挥战略叠加、资源禀赋、花园城市、城乡协调等方面优势,奋力走出具有舟山标识和海洋特色的现代化发展之路,打造一批标志性成果。要坚持目标引领,以鲜明的目标导向团结凝聚人心,努力把舟山打造成沿海国家战略重要支点、改革开放分量持重之地、海岛共同富裕示范基地。要突出工作重心,抢抓系列国家战略大机遇,推动海洋经济发展,采取强有力举措,增进民生福祉,切实提升群众获得感。

  何中伟强调,要广泛凝聚攻坚实干争先的力量。要凝聚发展共识,发挥全市各地各方面的作用,把思想和行动统一到市委的决策部署上来,把力量凝聚到实现蓝图的生动实践上来,在建设发展一线共识共为、履职作为,充分彰显担当作为。要聚力履职担当,围绕市委提出的六方面“攻坚实干争先”、15项重大工程,围绕共同富裕、数字化改革等重点领域,积极建言献策,提升协商建言质效,为市委科学决策和有效施策提供参考依据。要强化监督服务,充分反映基层真实情况,意见建议做到重分量、讲质量、可行性,助推党委政府把各项工作落地见效。要提高拼争能力,加强自身建设,切实提高履职能力,强化攻坚拼争的作风,充分发挥担当实干的示范作用,引领动员社会各界敢担当、强拼争,推进市委、市政府决策部署落到实处、取得实效。

  副题 1月份全市完成港口货物吞吐量5194.46万吨,同比增长8.21%

  本报讯 舟山港域货物吞吐量实现首月“开门红”。记者昨天从市港航和口岸管理局获悉,1月份全市完成港口货物吞吐量5194.46万吨,同比增长8.21%,其中,石油及天然气、金属矿石、粮食分别完成吞吐量1339.03万吨、1600.91万吨、131.88万吨,增幅分别为21.83%、12.37%、36.24%。

  “浙石化8号~12号液体化工品泊位、甬舟大浦口3号集装箱泊位先后迎来正式投产后的首船作业,为港口生产形势持续稳健增长注入了新的动能。”市港航和口岸管理局相关负责人介绍。春节期间,全市64家港口企业一线工人坚守岗位,坚持“过年不打烊”,目前全市港口企业复工率已达90.2%,各港区基本达到正常港口生产能力,顺利实现了过节不断档、节后快复工的目标。

  全力以赴打造服务“双循环”对外开放大平台和港航经济主战场,年初,市港航和口岸管理局提前谋划、主动作为,成立由局领导班子负责的10个工作组,启动“助企开门红”调研走访,分赴企业,帮助解决迫切问题20余个,有效释放了港口的吞吐能力。

  “为确保全年完成6.2亿吨吞吐量目标,我们将全力保障新码头投运,确保港口能力释放。”该负责人介绍,目前大洋世家产业园码头、金塘大浦口集装箱码头、东白莲岛油品码头、浙石化二期液体化工码头等正加快推进,“富通住电3万吨级通用码头、六横小郭巨二期围垦等3个项目力争在一季度全面开工。”

  此外,抓改革促效率,持续优化营商环境也成为“护盘”港口经济的重要砝码。目前,“江海联运在线”服务船舶进出港平均耗时从62小时缩短至42小时,进一步提升了港口服务能级。

  本报讯 “您好,请问是王先生吗?我是和津社区工作人员,刚刚在系统中看到您提交了入舟申报表,因为您从事进口冷链食品相关工作的,需要进一步了解您的核酸检测情况。”14日上午,在普陀区东港街道办事处,和津社区全科网格员李华杰正在仔细排查返舟人员情况,并根据人员行程卡对照国内疫情中高风险区划分情况进行排摸。

  近日,随着节后“返工潮”的到来,我市人员流动性变大,疫情防控面临新的挑战与压力,各地网格员发挥基层社会治理工作优势,落实网格疫情防控相关工作,守牢联防联控“第一线月开始,我们每个社区就派代表入驻街道,进行统一办公,整个春节假期都是在这儿过的。”李华杰说,近期他的主要工作是做好入舟人员的信息摸排登记。今年春节假期,恰逢我市周边城市疫情出现多点散发情况,为进一步做好精准防控,他根据“14+7”及“2+14”健康管理措施,自创了疫情防控风险电子地图。

  “这是根据最新的‘三区’管控情况绘制的地图。”李华杰打开电脑软件,一张张电子地图上,大小不一的红色、紫色矩形框将封控区、管控区、防控区进行了清晰划分。“有了这个电子地图,只要输入位置,就能快速定位区域,不用一遍遍核对,能节省大量的排摸时间。”李华杰说,疫情防控不断精细化,对基层工作人员的考验也越来越大,“以前防控区可能是某个地市的一整个区,很好定位。现在可能是几条街、一幢楼,甚至一个单元,这对于我们这些异地的工作人员来说,定位难度非常大。”随着国内疫情的每日变化,三区图也需要实时更新,李华杰说最多时他曾绘制了19张地图,划分出了90多个不同等级的区域。

  每一道疫情防线的背后,都少不了一位位活跃在村社一线的网格员。跟李华杰一样,岱山县东沙镇泥峙村的王琳敏也是全科网格员。近期,她的重点工作是对离岱返岱人员进行拉网式排摸,入户走访、电话询问、微信通知、核查身份信息和行程轨迹……从去年12月投入防疫一线以来,日均万步成了她的日常。“前段时间,我们彻夜对网格内60周岁以上老人的疫苗接种情况进行摸底,最多一天打了200多个电话。春节我们也是值班的,一旦有情况,随叫随到。”王琳敏说,网格员有基层治理工作优势,相信通过各条战线的共同努力,一定能够早日战胜疫情。

  据了解,目前全市已配备全科网格员746名,兼职网格员7000余名。自去年全市落实村(社区)疫情防控“五包一”制度以来,全体网格员按照疫情防控最小管控单位要求,投入疫情防控工作,协助做好核酸筛查、流调溯源、人员转运、隔离管控、健康检测、服务保障等相关工作,精准拉起疫情防控网。自今年1月以来,全市各地网格员共上报疫情防控类信息9050起,办结8976起,办结率达99.18%。

  2月14日下午,千岛公园南区,不少年轻人在崭新的篮球场内打球,随着千岛公园的建成开放,邻近居民的休闲锻炼也更方便了。

  近年来,全市体育场地设施增量提质,各类健身中心、体育公园、登山绿道等相继建成投用,“10分钟健身圈”不再是梦。

  副题 《坚持走中国特色社会主义法治道路,更好推进中国特色社会主义法治体系建设》

  新华社北京2月15日电 2月16日出版的第4期《求是》杂志将发表中共中央总书记、国家主席、主席习的重要文章《坚持走中国特色社会主义法治道路,更好推进中国特色社会主义法治体系建设》。

  文章强调,法治兴则民族兴,法治强则国家强。当前,我国正处在实现中华民族伟大复兴的关键时期,世界百年未有之大变局加速演进,改革发展稳定任务艰巨繁重,对外开放深入推进,需要更好发挥法治固根本、稳预期、利长远的作用。建设中国特色社会主义法治体系,要顺应事业发展需要,坚持系统观念,全面加以推进。

  文章指出,要坚持法治体系建设正确方向。中国特色社会主义法治体系是中国特色社会主义制度的重要组成部分,必须牢牢把握中国特色社会主义这个定性,坚定不移走中国特色社会主义法治道路,正确处理政治和法治、改革和法治、依法治国和以德治国、依法治国和依规治党的关系,在坚持党的全面领导、保证人民当家作主等重大问题上做到头脑特别清晰、立场特别坚定。我们要建设的中国特色社会主义法治体系,必须是扎根中国文化、立足中国国情、解决中国问题的法治体系,不能被西方错误思潮所误导。

  文章指出,要加快重点领域立法。加强国家安全等重要领域立法,加快数字经济等领域立法步伐,努力健全国家治理急需、满足人民日益增长的美好生活需要必备的法律制度。发挥依规治党对党和国家事业发展的政治保障作用,形成国家法律和党内法规相辅相成的格局。

  文章指出,要深化法治领域改革。围绕让人民群众在每一项法律制度、每一个执法决定、每一宗司法案件中都感受到公平正义这个目标,深化司法体制综合配套改革,加快建设公正高效权威的社会主义司法制度。法治领域改革政治性、政策性强,必须把握原则、坚守底线,决不能把改革变成“对标”西方法治体系、“追捧”西方法治实践。

  文章指出,要运用法治手段开展国际斗争。坚持统筹推进国内法治和涉外法治,加强涉外领域立法,进一步完善反制裁、反干涉、反制“长臂管辖”法律法规,推动我国法域外适用的法律体系建设。

  文章指出,要加强法治理论研究和宣传。把新时代中国特色社会主义法治思想落实到各法学学科的教材编写和教学工作中,推动进教材、进课堂、进头脑。把推进全民守法作为基础工程,各级领导干部要带头尊法学法守法用法。讲好中国法治故事,提升我国法治体系和法治理论的国际影响力和话语权。

  本报讯 “您好,这里是中国渔政33001号,我们将登船进行渔船安全检查。”昨天上午10时许,缆绳将执法船和被检查的浙普渔21022号越拉越近,几名穿着救生衣的执法队员,开始登船进行各项安全检查。

  据了解,从本月14日起,省海洋与渔业执法总队与市、县(区)渔业执法队三级联动,在舟山海域开展“春雷”渔船安全联合执法大检查,这也是全省首次三级联动进行相关执法检查。“我们这次共出动执法船艇11艘,执法人员约150人。”据市海洋与渔业局海洋行政执法大队教导员程善永介绍,本次联合执法行动将持续至本月20日,为期一周。

  “船舶证书,齐全。船员持证,齐全。AIS设备,正常……”浙普渔21022号上,几名执法人员根据登记表依次检查各项安全情况。最终,除救生衣摆放有些不规范外,该渔船其他各项检查均符合要求,执法人员现场对救生衣位置进行了整改。

  执法船上,AIS显示仪正用红色和绿色的三角分别标识附近海域货船和渔船的位置和运行情况,一旁的另一个显示器上则显示着执法船多个角度的画面。“这是目前省内正在普及的渔船精密智控系统,这一系统普及后,各渔船的作业信息收集和检查效率将得到不小的提升。”省海洋与渔业执法总队三级调研员季云华告诉记者,这种系统可以将船舶的作业与船员工作情况实时上传,是否有违规行为一目了然。据了解,目前该系统已在全省1000多艘渔船上安装,预计将在9月16日前全省普及。

  季云华表示,本次行动将主要对“三无”船舶、船舶船员不安全行为、船舶安全通航行为、通导设备安装使用情况、非法建造船舶行为以及海上违法违规行为等方面进行严格检查,希望通过省市县三级联动、“海巡陆查港清”三位一体监管和高频次执法,对各类违法违规和不安全行为形成切实震慑。

  截至目前,本次行动共检查渔船77艘,航程814海里,共发现隐患渔船29艘,现场整改22艘,限期整改2艘,依法责令停航整改5艘。

  本报讯 岱山县政协十届一次会议和岱山县第十七届人民代表大会第一次会议于2月15日相继闭幕。

  2021年,岱山县地区生产总值超530亿元,是2016年的3.2倍,五年平均增长21.6%;人均地区生产总值达25.4万元,是2016年的3.1倍。过去五年里,规上工业增加值年均增长57.2%,连续5年领跑全市,规上工业产值跻身全省30强;一般公共预算收入20.3亿元,年均增长6.8%;固定资产投资累计突破2000亿元,是上一个五年的3.8倍;城镇和渔农村常住居民人均可支配收入分别达61759元、43048元,年均增长7.5%和8.7%,收入比缩小至1.43∶1,全省领先。该县还连续三年入选中国社科院发布的全国县域经济投资潜力百强县(市)榜单。

  岱山县“两会”提出,今后五年是岱山全员拥抱大桥时代、全面展示“重要窗口”海岛风景、全力打造高质量发展建设共同富裕示范区海岛样板的关键五年,必须统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,接续奋斗,久久为功,以推动高质量发展为主题,以供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,加快建设“四个岱山”,让发展目标变成发展现实。

  据了解,岱山县今年的经济和社会发展主要预期目标为:地区生产总值增长12%以上,一般公共预算收入增长7%以上,研发投入强度在3.3%以上,规上工业增加值增长20%以上,社会消费品零售总额增长7.5%以上,城镇和渔农村常住居民人均可支配收入分别增长7.5%和8%以上,完成上级下达的能源和环境指标计划目标。

  本报讯 为严防新冠肺炎疫情通过冷链物流运输环节输入,我市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布通告,自今天零时起,对进入舟山的冷链运输车辆实行逢车必检、分类处置。

  据了解,舟山市冷链运输车辆防疫检查站设在甬舟高速舟山(双桥)收费站外广场,所有入舟冷链运输车辆(含岱山、嵊泗方向)需由甬舟高速舟山(双桥)收费站进入,经防疫检查站检查合格后,方可进入舟山。

  按照规定,承运进入舟山储存、加工(分包)、销售和使用等进口冷链食品的车辆,必须提供入境检验检疫证明、省内核酸检测证明、省内消毒证明等相关证明材料,并保证货物与票证一致。

  通告提醒,经查验车辆相关证明材料货证相符后,放行承运车辆;无法按规定提供有效证明材料的车辆,应提前预约舟山市公共集中监管仓进行核酸检测和预防性消毒;冷链运输车辆未按通告规定,从其他通道违规入舟的,将从严从重追究相关责任;涉嫌犯罪的,按规定移送公安机关处理。

  解缆、起锚,按响汽笛,启动主机……2月12日中午11时50分,在船长沈志军指挥下,“舟桥6”号客滚轮缓缓驶离李柱山北面码头,前往枸杞岛。

  手握舵,每天“跑”在海上,将旅客迎来送往,这成为沈志军生活的重心所在。站在宽敞的驾驶台上,操作着先进的设备仪器,新当选的市第八次党代会代表沈志军说:“现在的条件真的是太好了,好比‘绿皮火车’换了‘高铁’。”

  在海上跑了近30年,沈志军对海上客轮的变化最有感触。“以前到嵊泗要大半天时间,速度慢不讲,内部空间小,有的客人一上船闻到气味就犯恶心。现在的新船是客滚轮里最好的了,还有观景室……”谈到这艘2019年3月投入使用的“舟桥6”号,沈志军言语中透出自豪。他说,嵊泗海上交通设施和条件的改善,得益于近年来舟山经济社会的快速发展,尤其是嵊泗旅游业的发展带动;反过来,海上交通的更新迭代也进一步促进了海岛旅游业的发展。“现在嵊泗海上客运设施除了常规客轮、可载运车辆的客滚轮外,还有豪华客轮等,可以满足不同人群的需求,本地海岛群众出门也越来越方便了。”沈志军说。

  靠上枸杞岛码头,沈志军打开了关于跨海公路桥梁的话题。“舟岱大桥通车后,嵊泗成了舟山唯一还未通桥的县区,嵊泗群众对出行便捷的期盼值变得更高了。”沈志军说,现在嵊泗人就盼着岱山县燕窝山陆岛交通码头尽快建成投用,届时泗礁本岛前往舟山本岛所需时间可以减少一个半小时。

  “除了硬件的提升改善,我们还会在软件上下功夫,比如增加按摩设施、各种餐饮服务等。”关注乘客舒适度的同时,沈志军同样关心着船员们的需求。“船员大多数时间‘漂’在海上,很少回家,比较辛苦。遇到10级大风,全员到岗,浪大到饭菜都放不稳。”沈志军表示,身为党代表,一定要为基层的群众传达他们的诉求,帮他们争取更多的“幸福感”。

  沈志军对恶劣天气情况下海岛群众突发病症外出就医难的问题,一直很揪心。“如何在恶劣天气时,保证让伤病群众出得了岛、就得了医,这需要社会各界更多的关注和帮助。”沈志军呼吁。

  获得电力指标:用于衡量参评城市的企业,首次获得用电所涉及的政府行政审批和外部办事流程,以及办理时间、费用成本等;下设5个二级指标,分别是流程环节、时间、费用、供电可靠性和电费透明度指数、便利度。

  日前,在得知家住定海盛家塘新村17号的王先生有电力接入需求后,国网舟山供电公司工作人员查勘确认需要破路,随即在线上为王先生提交了外线工程挖掘城市道路的申请。

  得益于“投资项目在线”的上线,王先生不用像以前那样在规划、公路、交警和城管等部门来回奔波。国网舟山供电公司的工作人员化身“跑腿小哥”,为他提供审核材料线上提交服务。

  国网舟山供电公司通过代跑代办,将设计施工方案、施工承诺书及相关材料通过“投资项目在线”上传,审批项即时推送至市自然资源和规划局等相关部门进行受理审核,全程在线联合审批、备案。

  “以前用户在申请水、电、气、网络报装时,如果涉及到外线工程施工,往往需要用户自行到政府相关部门提交申请,且各部门为串联审批,导致工时拉长。现在我们提前介入,多部门在线并行审批,在提高材料提交的完整性的同时,也大大提高了审批效率,缩短了工程施工周期。”国网舟山供电公司营销部陈成告诉记者,2019年以来,该公司多次与市级相关职能部门对接,实现了施工长度在500米以下的电力外线工程的线上承诺备案。去年完成电力外线余件。

  “施工长度在500米以内的外线工程实行承诺备案制,施工长度在500米以上的外线工程根据联合勘察情况在4个工作日内完成行政审批。实行承诺备案制的项目由管理部门分项制定承诺标准,公用事业公司按照承诺标准与审批管理部门签订承诺书,凭承诺书和施工设计方案线上办理备案手续。”陈成介绍说,公用事业公司(水电气网)作为用户接入工程的实施主体,为用户提供一站式全程代办服务,并全程给予技术上的指导服务或技术咨询,最大程度减少用户负担。

  接下来,国网舟山供电公司将以打造新时代国家电网公司战略落地“示范窗口”为指引,不断自我革新,提升客户“获得电力”满意度和幸福感,打造优化营商环境的新名片。

  该案例适用于客户用电、用水、用气、网络报装等涉及到的客户外线工程审批及备案工作中,对500米及以下客户外线占掘路工程行政审批事宜,通过公用事业公司提供代办服务并开展线上备案,提高外线米的政策在全省乃至全国范围内均处于领先水平,有力推动了自贸区全面提升电力营商环境服务水平。

  昨天,在定海区小沙街道毛峙村,来自市安基金义工队的义工们,上门入户开展“庆元宵 暖人心”活动,探望空巢老人和九十多岁的高龄老人,为他们送上汤圆等精心制作的点心,陪伴他们欢度元宵佳节。

  昨天,舟汽志愿服务队白兔巾帼文明岗的成员们,沿着海天大道等路段,把亲手包的汤圆分给环卫工人,送上节日祝福。

  2月14日,定海区昌国街道居家养老服务中心,街坊邻居欢聚一堂,猜灯谜、包汤圆,在节日里感受浓浓邻里情。

  昨天,普陀六横举行“亲亲六横 开工大吉”喜乐元宵系列活动。六横镇邀请舟山锣鼓、马灯舞、船灯、龙灯等民间组织,走上街头巡游表演,受到了群众热烈欢迎。

  本报讯 一箱箱汤圆送达工地、新居民社区、残疾人康复机构等,象征着团圆、传递着温情。昨天,市民政局联合舟山市吉林商会开展“我们的节日”——情暖千岛迎盛会系列主题党日活动,送上元宵礼物和暖心祝福。

  在甬舟铁路工程项目建设者的生活驻地,慰问组将两箱水饺、两箱汤圆送到工人手中。吉林商会党支部书记陈以慧动情地说:“大伙儿背井离乡来舟山参与建设,我们一起共度元宵佳节,增添‘暖心’能量,加快打造‘重要窗口’标志性工程。”工人们纷纷表示,将全身心投入甬舟铁路建设,助舟山早日圆高铁梦。

  慰问组先后走访3家残疾人之家,送上元宵汤圆。上午10时半,在舟山市乐诚印刷残疾人之家,工作人员煮的汤圆热腾腾地出锅了。“好吃,线岁的轻度精神病患者章阿姨开心地说。残疾人们还把收到的一部分汤圆带回家,和家人一起分享这份暖心的甜蜜。

  市民政局和吉林商会人员还来到沈家门街道大干社区、舟山市社会福利中心等送上元宵礼物和节日慰问。

  本报讯 “巧夺天工,有木可成材(打一词语)”“木才斗米(打一材料名词)”……昨晚,“舟创未来·才聚元宵”活动在高云佳苑人才之家欢乐开场。充满趣味、海味的灯谜写在彩纸上,一条挨一条,成了一道道彩帘,人才们穿梭其间,时不时有人发出恍然大悟的惊呼。

  大厅门口,人才们争先恐后地在照片墙前打卡。一个个小礼物围成一个大大的福字,外面等着玩套圈游戏的人排起了长队。虽然投掷距离不远,但因为圈很有弹性,为游戏增加了难度。有位“玩家”看着已经套上的圆环弹地溜走,不由得发出一声叹息。

  包汤圆的区域则成了孩子们的“战场”。一位年轻妈妈带着三个女儿认真干起了活,虽然“成果”有几个明显漏了馅,但架势却有模有样。其中一个孩子对记者说,自己来这儿包了两天,已经相当熟练了。

  今年是老家安徽的选调生张韬在舟山过的第一个元宵节。尽管刚来舟工作不到一年,这里却俨然已经成了他的新家。“来舟山之后,感觉无论是环境、住房各方面,都为我们安排得很贴心。正月十五能在这吃上一碗热腾腾的汤圆,和这里的朋友们一起猜灯谜,让我这个外地青年感受到了家的温暖。”张韬说。

  本报讯 元宵佳节,万家团圆,但漂泊在茫茫大海上的船员们却与家人天各一方。昨天上午,浙江新一海海运有限公司的船员家属和岸基工作人员家属们齐聚一堂,制作元宵花灯,寄托对亲人的思念。

  “小朋友们,先粘上图案,再搭骨架,最后穿线分许,“大朋友”和小朋友们陆续抵达,五颜六色的花灯图案让孩子们一下子就兴奋了起来,立马开始动手。大人们也没有闲着,与孩子们一同合作,搭起花灯的木质骨架,安装电池和电灯。没过多久,玉兔灯、老虎灯等各种样式的花灯陆续完成,彩光映亮了孩子们的笑脸。“我们小时候过元宵节,街上到处都是花灯,近几年感觉少了很多,今天和孩子一起亲手做花灯,感觉很好。”一名船员家属对记者说。

  据介绍,昨天上午共组织了10户家庭参与花灯制作,主办方还准备了一些汤圆和礼品,送往没来现场的船员和职工家中。“元宵佳节做花灯、挂花灯是传统民俗。船员们向海谋生,与家人聚少离多,我们希望通过这种方式表达慰问和祝福。”浙江新一海海运有限公司党委副书记刘嘉兴说。

  本报讯 “天气冷,吃几只汤圆,身子暖和不少,干活更有力气了。”昨天上午,新城管委会组织志愿者来到辖区外卖服务站和快递点,为外卖小哥和快递小哥等新就业群体送上爱心汤圆,让他们在异乡感受家的温暖。

  上午9时,新城管委会的食堂内比往常更忙碌。三五人一组,揉面团、放馅料、包好搓圆,不多时,70份热气腾腾的汤圆出锅了,由志愿者打包后给新就业群体送去。“新城的新就业群体大多来自外地,他们有些早早结束假期回舟山复工,有些选择留舟过年。元宵节我们为他们送上汤圆,希望让他们感受到舟山的温暖。”新城管委会团工委副书记李晓玲介绍,去年以来,新城打造了一批服务驿站,为新就业群体提供充电、开水以及微波炉加热服务。下一步,新城将继续关心关爱新就业群体,开展夏季送清凉、联谊活动等。

  肩负着时代赋予的神圣使命,带着百姓期待的目光和殷切的嘱托——市七届人大常委会砥砺奋进,履职尽责,走过了春华秋实的五年。

  着眼高质量发展,立足民生新期盼——这五年,在市委的坚强领导下,市人大常委会在应对挑战中发展,在推进转型中前行,始终与全市中心工作同频共振。

  聚民心、议大事、保落实、促善治。立足新时期,市人大常委会以新的担当和创新精神,为海岛人大履职一次次提质破局,打造了海岛人大工作“舟山样板”,为社会主义现代化海上花园城市建设和争当高质量发展建设共同富裕示范区先行市交出了一份高分答卷。

  法律是治国重器,良法是善治前提。五年来,市人大常委会突出立法主导作用,扎实推动立良法促发展保善治的法治实践,通过特色立法,破解海岛“个性”问题。

  舟山因海而生,为海而谋。为缓解“东海无鱼”之痛,2017年3月1日,《舟山市国家级海洋特别保护区管理条例》正式施行。该条例作为全国首部国家级海洋特别保护区地方性法规,不仅填补了国内岛礁渔业资源保护的法律空白,更为海洋保护提供了“舟山范本”。去年,市人大常委会又制定了《舟山市港口船舶污染物管理条例》,这是国内首部规范管理港口船舶污染物的地方性法规,为港口船舶污染物“海陆无缝交接”提供了明确的法律依据。

  老年人的“老有所养”牵动人心。今年1月1日,一部具有海岛养老特色的《舟山市居家养老服务促进条例》正式施行,推动养老服务由“从有到好”向“从好到优”转变,让老人的“养老梦”照进了现实。

  厚德为立身之基,法治乃安邦之本。五年来,市人大常委会始终注重从经济社会发展实际出发,以解决本地突出的实际问题为导向,实践创新适应地方治理需要的自主性地方立法,共制定了《舟山市文明行为促进条例》等10部地方性法规。创新机制提高立法质量,首次编制常委会五年立法规划,首次开展立法协商,首次建立法规起草“双组长”工作机制,首次开展立法风险评估,拓宽第三方参与立法途径,建立立法专家库、地方立法联系点,促进立法更加科学民主。

  良法善治,民之所向。一个个立法故事在海岛的热土上,如同一颗颗熠熠生辉的明珠绽放光彩,书写着进步与发展的时代华章。

  2021年8月25日,市七届人大常委会第四十三次会议表决通过《舟山市人民代表大会常务委员会关于促进和保障高质量发展建设共同富裕示范区先行市的决定》,全力助推打造建设共同富裕示范区先行市,探索建立共同富裕体制机制和制度体系,为我市描绘共同富裕美好画卷凝聚共识、汇聚力量。

  党委工作重心在哪里,人大工作就跟进到哪里,作用就发挥到哪里。聚焦落实打好“五大会战”、建设“四个舟山”,市人大常委会主动作为、强力推进,

  用精准履职保驾护航,力促国家战略落地见效。全力支持江海联运服务中心、自贸试验区建设,市人大先后作出了《关于积极实施国家战略推进舟山江海联运服务中心建设的决定》《关于合力加快推进中国(浙江)自由贸易试验区建设的决定》等大会决定。围绕自由贸易港区建设、绿色石化基地建设、海上花园城市建设等主题开展集中视察、专题调研,专项审议,为自贸区建设“凝智聚力”。

  近年来,紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词,市人大常委会多次赴甬嘉沪等地,围绕助推甬舟一体化和长三角一体化战略发展求取真经;邀请在浙全国人大代表专题视察自贸试验区和绿色石化基地建设;专题听取和审议市政府关于江海联运服务中心建设,自贸试验区建设和推进长三角一体化、甬舟一体化发展情况的报告。

  初心使然,使命在肩。市人大常委会聚焦国家战略落地开花,主动作为,做实人大决定权,打出监督“组合拳”,全力助推“舟山号”乘风破浪,驶向深蓝。

  一次次执法检查,擦亮了“法律巡视”利剑;一次次专题审议,提出了心系民生的真知灼见;一场场监督活动,体察百姓心声,汇聚了人大力量。

  围绕“打赢污染防治攻坚战”,市人大常委会连续几年开展大气、水、土壤污染防治等专项监督,听取和审议全市“剿灭劣V类水”工作情况报告,常态化听取和审议年度环境状况和环境保护目标完成情况,着力提升蓝天、碧水、净土的优良“指数”。

  围绕“管好钱”“把牢图”,市人大常委会建立人大预算国资监督系统,听取国有资产管理情况报告、政府重大投资项目审查意见落实整改情况报告,建立审计查出问题销号整改、测评整改、合力整改工作机制。审议“十四五”规划编制情况等专项工作报告,坚持每年听取和审议国民经济和社会发展计划执行情况报告,就保持经济持续健康发展、推动跨越赶超提出意见建议。

  围绕“群众和企业到政府办事最多跑一次”“民营经济高质量发展”等目标,市人大常委会作出决定、开展专题询问和人大代表电视问政,推动营商环境不断优化。

  围绕“法治舟山”建设目标,首次听取和审议法治政府建设情况报告,并在全省范围内率先上线“法治政府一键督”数字化改革应用场景。推动依法行政、依法监察、公正司法,通过调研“七五”普法决议执行情况,听取市监委专项工作、扫黑除恶专项斗争、法院执行工作等情况报告,建立“两官”履职评议常态化工作机制等系列举措,切实维护社会公平正义。

  “万家灯火收眼底,百姓忧乐上心头”。聚焦教育资源均衡化、养老事业发展、医疗保障体系建设、饮用水安全保障、防洪排涝体系建设……五年来,市人大常委会围绕增进人民福祉开展精准监督,促进解决了群众入学、看病、出行、饮水等一系列问题,不断满足群众对美好生活的期望。

  一块代表身份公示牌,一个海岛联络站,承载了“民有所呼、我有所应”的庄严承诺,让群众随时“找得到人、说得上话、办得了事”。五年来,市人大常委会健全常委会工作“+代表”机制,持续加强和改进代表工作,交出了一份沉甸甸的成绩单,推动新时代代表工作朝气勃发、百尺竿头更向前。

  疫情防控、文明城市创建、自贸区建设、剿灭劣V类水、最多跑一次、十四五规划编制、民生实事、共同富裕……本届以来,市人大常委会着眼全市发展大局,聚焦老百姓关心的重点问题,确定主题、设计载体、拓展平台,推进代表闭会期间活动常态化,不仅让代表“跑”起来,还让代表“跑”得有方向、“跑”得有重点、“跑”得有实效。

  为破除海岛空间上的限制,让代表更好为民代言,市人大常委会以海岛双联系为纽带,建成覆盖各乡镇(街道)的36个实体代表联络站、36个网上代表联络站,213个联络室(点),还将代表联络站(点)设在居民家里、田间、船头和渔业合作社。据统计,本届以来,全市各代表联络站共开展活动2100余次,参与的各级代表达到5300多人次,受理选民反映问题和意见上万件,其中协调解决5000余件。

  近年来,市人大常委会又主动顺应数字化浪潮,先行一步在全省构建起“四位一体”的代表履职应用系统,实现代表掌上履职24小时“不打烊”。如今,指尖“云”履职已成为全市各级人大代表的履职常态,也成为市人大数字化改革发展新跃迁的一个缩影。据统计,市代表履职网络平台已覆盖全市2300余名五级人大代表,登陆次数达129100余人次。

  五年奋斗路,硕果满枝头;阔步新征程,未来尤可期。市人大常委会将聚焦中心工作、聚情民生关切、聚力依法履职,以实干者的姿态,继续笃定前行,不负人民重托、无愧伟大时代。

  自觉把党的全面领导贯穿于人大工作各方面全过程。始终坚持党对人大工作的全面领导。坚持围绕中心、服务大局,自觉把人大工作放到高质量发展建设共同富裕示范区先行市的大场景中谋划,放到保障自贸区建设、长三角一体化发展等国家战略大格局中思考,放到建设法治中国示范区的大舞台中推进,推动人大工作系统重塑、整体提升,把人大制度优势更好转化为发展优势和治理效能。

  坚持以良法促进发展保障善治。坚持把改革发展决策与立法决策更好地结合起来,立足“城乡建设与管理、环境保护、历史文化保护”三大立法权限,紧扣高质量发展建设共同富裕示范区先行市这条工作主线,围绕海岛特色,积极推进海岛美丽乡村建设、海岛生态文明建设、海岛基层社会治理、海洋历史文化名城保护等领域立法,从立法上破解共同富裕建设的障碍和难题。

  打造更多人大监督硬核成果。把握国家所需、群众所盼、未来所向,用好宪法法律赋予的监督职权,构建监督闭环,推动监督全覆盖、见成效。聚焦党中央重大决策部署和省委、市委要求,重点关注“十四五”功能岛规划,聚力推动大宗商品储运基地、油气资源配置基地建设,做大做强海洋经济产业链。依托预算国资监督系统和政府债务监督系统等数字化改革成果,突出审查监督重点、强化国有资产监督,持续开展对地方政府性债务的监督。

  努力打造践行全过程人民民主市域典范。完善全过程人民民主的方式、程序、机制,把民主选举、民主决策、民主监督各个环节贯通起来,把人民当家作主具体地现实地落实到人大工作各方面。持续推进人大代表走访服务群众活动,积极拓展代表联络站功效,助推解决教育、医疗、住房、就业、社保等领域群众急难愁盼的问题。着力提升议案建议办理水平,完善代表议案建议“提好、办好”工作机制,推动解决事关群众切身利益的痛点堵点问题。擦亮基层民主建设人大工作品牌,加快民生实事项目人大代表票决制规范化管理,夯实全过程人民民主的基层基础。

  家工作人员306人次;代表进站点开展活动2100余次,票决市本级民生实事项目

  五年来,市、县(区)两级人大共票决产生并实施民生实事项目466项,投资金额近300亿元,主要涉及住房、交通、就业、医疗、教育等多个民生领域。

  市人大常委会以海岛双联系为纽带,建成覆盖各乡镇(街道)的36个实体代表联络站、36个网上代表联络站,213个联络室(点)。本届以来,全市各代表联络站共开展活动2100余次,参与的各级代表5300多人次,受理选民反映问题和意见上万件,其中协调解决5000余件。

  聚力跨越发展,审议发展大计、跟进“五大会战”,全力助推打造建设共同富裕示范区先行市。

  聚情百姓福祉,强化监督职能、推进民生实事,优化代表履职、反映社情民意,不断增进人民群众获得感幸福感。

  习总书记在宁波舟山港考察时强调,港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑。宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位,是“硬核”力量。

  五年跨越,砥砺奋进。宁波舟山港舟山港务有限公司(以下简称舟港公司)在习总书记重要讲话精神指引下,勇担国企社会责任,不断深入融入国家和省级重大战略,大力推进投资合作,优化发展布局,持续提升港口辐射力、影响力和话语权,交出了高质量的“发展答卷”。

  冬日暖阳,踏入老塘山作业区,满目是热火朝天的场景:码头上吊机正繁忙地作业,货物源源不断被送往五湖四海。

  2017年,粮食吞吐量近730万吨;2021年,近1400万吨。五年翻一番,持续上扬的大阳线,是舟港公司在时代浪潮下硬核发展的生动诠释。

  2015年9月29日,宁波舟山港集团揭牌成立,两港实现实质性一体化。依托一体化红利,舟港公司坚持错位发展、特色发展、协调发展,码头主业发展迅速,货物吞吐量已连续3年突破亿吨大关,有力推动舟山港域港口业务的快速发展。

  依托舟山国际粮油产业园区,舟港公司充分发挥“前港后厂”优势,不断创新粮食物流模式,持续做优做强粮食业务。2019年4月,首单粮食“散改集”进口散装大豆在老塘山作业区卸货,在全国首创由华东沿海入川渝地区的运输新路径。 2021年,首单“江海铁联运”业务成功试航,顺利打通“舟山——达州”海江铁联运新通道,开辟了“舟山——武汉/黄石”江海直达航线,形成了以老塘山作业区为核心,遍布长江流域的粮食物流体系。

  围绕服务舟山绿色石化基地建设,舟港公司加快提升原油的接卸和保供能力,完成外钓油品码头建设和投产运营。原油货种保持快速增长,年吞吐量由2017年的4361万吨提升至2021年的6585万吨。转型升级中的综保区码头主动融入浙江自贸区建设,积极拓展新货种、新业务,经营业绩增势强劲,货物吞吐量实现翻倍增长。

  过去五年,舟港公司不断融入浙江省海港集团与舟山市政府战略合作,全面升级港口配套服务和港口综合物流,有效助力舟山国际海事服务基地、新城航运服务集聚区建设。面对舟山港域不断扩大的船舶助拖服务市场,舟港公司充分发挥规模化经营和专业化服务双重优势,迅速抢占市场,快速壮大拖轮船队,拖轮总数达到34艘,成为宁波舟山港域内最大的单一拖轮船队,年拖轮作业量从22426拖次增至45758拖次。

  依托多年来集聚的客户资源和专业能力,创新船舶代理经营模式,舟港公司形成了以船舶供应、报关报检、费用代收缴、物流仓储及配送等业务为核心的海事配套服务体系。易流态理货业务在全国理货行业龙头地位持续巩固,易流态理货业务采制样量、监装量和营收均居全国同行业首位。

  夯实硬实力,更提升软实力。近年来,舟港公司大力推进“文化铸魂”工程,始终秉持“以高质量党建推动企业高质量发展”的理念,凝聚起推动企业高质量发展的磅礴动力。全国文明单位、全国交通运输文化建设卓越单位等国家、省部级荣誉接踵而至,在气势恢宏的强港画卷上泼洒下绚烂的“舟港蓝”。

  刚刚过去的一年,仍是防疫工作丝毫不能放松的特殊时期。面对全球疫情持续反复冲击的严峻形势,舟港公司坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”,既当好“外防输入”的守门员,又当好产业链供应链稳定的保障员。

  2022年1月26日,“舟山魅力2020—2021年最具影响力人物”揭晓,“弘进轮”救助团队获此殊荣,“舟港拖31”作为该团队的主力之一,船长朱益明上台领奖。

  时钟拨回至2021年8月8日。市政府接到“弘进”轮求助信息,船上有13人出现发热症状,情况紧急。接到转运船员任务的当晚,舟港公司第一时间成立转运专班,快速制定涉疫船海上转运工作方案。“我们上!保证完成救援任务! ”得知同胞有难,“舟港拖31”轮义无反顾地扛起责任和担当。五名船员连续10天不换班作业,身着闷热的防护服,冒着风险转运防疫人员、患病船员,运输医废专用箱和生活物资等,担任“弘进”轮救援处置的“摆渡人”。

  沧海横流方显英雄本色。近年来,每当海上“急、难、险”突发性抢险救灾消息传来,舟港公司总是义无反顾冲向港口抢险救灾一线,为护桥、护港、护船、护人等险情处置提供支援。

  2020年12月30日15时40分,册子岛北侧约2海里处一条干货船因寒潮大风浪影响,货舱进水,面临倾覆。接到紧急抢险救援指令后,舟港公司第一时间派出救援团队,在极端恶劣的救援环境中,先后救上4名落水人员,获省、市多项表彰。

  回眸瑰丽的五年跨越之路,始终坚持的“创新是引领发展的第一动力”,是舟港公司不断提升发展活力的制胜法宝。

  抢占先机才能占领市场高地。 2017年,浙江船交市场瞄准市场发展方向,自主研发了全国首个船舶资产拍卖平台——“拍船网”,并先后推出手机拍卖船舶模式、双币种在线竞拍、VR看船等一系列服务创新,搭建金融服务平台,“拍船网”的市场知名度和影响力持续提升。2018年1月10日,“慈云”轮在“拍船网”成功拍卖,“拍船网”正式迈出了突飞猛进的发展步伐,近年“拍船网”在蝶变升级中不断刷新着各种记录。

  2021年4月8日11时15分注定是难忘的一天,经过209次激烈竞拍后,散货船“华融5”轮最终以1.13亿元成交,创下“拍船网”单船成交金额最高纪录。时隔一个月,“华融2”轮以1.2亿元成交,再次刷新纪录。

  如今,这样的火爆交易已成常态。2021年,浙江船交市场整体交易额占国内市场35.3%;船舶拍卖占全国同类市场50.3%。

  创新的扎根落地,需要直面市场,也需要对平台的持续深耕。近年来,舟港公司积极搭建创新平台,3家市级劳模(高技能人才)创新工作室引领创新驱动,有效推动产业工人队伍建设,一批创新领军人才脱颖而出。 2021年,“感奇”创新工作室创新的“变幅铰点改造项目”获评舟山市第三届职工技术创新成果一等奖,“浙江省工匠”“浙年工匠”是全体舟港人的骄傲。

  面向数字化改革,舟港公司主动出击,持续推进企业“数字运营”“数字建设”等领域的应用开发,搭建生产业务协同管理平台、完成拖轮体系管理系统等特色应用落地,参与自贸区“单一窗口”建设,助力舟山口岸通关效率进一步提升……一系列创新成效,为企业提质增效铺路搭桥,书写了创新引领高质量转型发展的新华章。

  依托舟山区位优势和资源优势,舟港公司将锚定历史方位,加快转型升级,抢抓市场机遇,有力助推世界一流强港和世界一流港口企业建设。

  深度融入长江经济带、长三角一体化发展等国家战略和浙江自贸试验区、舟山江海联运服务中心等高能级平台建设,围绕舟山大宗商品储运加工交易基地的战略定位,成为国家大宗商品资源配置的重要平台企业。

  围绕世界一流强港建设需要,聚焦高质量、竞争力、现代化,加快推进现代国有企业制度建设,完善企业治理体制机制,争做浙江省海港集团打造世界一流港口企业的主力军。

  计划到2025年,形成以港口运营为核心、港口配套和综合物流为支撑的业务经营格局,大宗商品资源配置能力显著增强,企业综合治理水平显著提升,成为基于一流设施、一流服务、一流技术、一流管理的区域港口综合物流服务商。

  探索“前港后厂”,做优做强粮油产业;启动“江海铁联运”,航迹遍布长江流域;服务绿色石化,大幅提升原油业务;打造拖轮船队,不断完善服务体系;救助危难同胞,屡屡彰显大港形象……

  全国文明单位、全国交通运输文化建设卓越单位……骄人业绩的背后,果然有超强软实力。本版图片由宁波舟山港舟山港务有限公司提供

  评估后资产从2017年底的17.13亿元,增加到2021年底的23.6亿;从2017年盈利1600万元,到2021年盈利1.88亿元,作为舟山交通投资集团所属的国有全资航运企业,改革重组后成立的浙江新一海海运有限公司,锚定方向,掌好前行之舵,从“擎起旗帜”“轻装上阵”到“突破突围”“涅槃重生”,速度之快、效果之好,令业内赞叹。

  如今,白浪如练,九万里风鹏正举,新一海海运公司紧紧围绕“小退、散稳、化拓、油进”八字方针和成为国内一流地方航运企业的目标,向海图强,破浪前行!

  2021年12月30日,由中国交通报社联合航运界网共同评选的“2021年度最受航运界关注的100位中国人”榜单正式发布,浙江仅三人上榜。舟山交投集团党委书记、董事长袁海滨作为我市唯一上榜的航运人,与全国知名央企、省企的业内大咖共同位列其中。这既印证了新一海海运公司在全国航运业的地位,也充分证明了舟山在中国航运市场难以替代的重要性。

  2014年底开始,舟山交投集团为服务舟山海洋经济发展战略,经过顶层设计,对集团内航运资产进行整合重组并成立浙江新一海海运有限公司。轻装上阵的新一海海运公司,在“十三五”期间通过“逆周期运行”,深入实施“小退 散稳 化拓 油进”八字方针,迅速推进运力扩张、资产优化、板块拓展等重点工作。

  五年内,新一海海运公司先后处置了4艘市场竞争力、经济性已经明显弱化的船舶,发展的内生动力愈发强劲;拓展了大连福佳集团、烟台万华化学集团等一批高端客户,内贸化学品自有运力位居全省第一;承建承运的“江海直达1号”,突破了江船不能出海,海船不能进江的历史瓶颈,为在长江沿线形成集约化、规模化、便捷化的江海联运新物流模式奠定基础。同时,新一海海运公司积极进入上海航交所成为中国沿海(散货)运价指数编委会单位,作为浙江省船东协会会长单位抢抓行业线年度中国AAA级信用企业”“舟山市文明单位”“市级安全生产先进单位”“市级治安安全单位”等称号,行业知名度和社会认可度不断攀升。经过五年的快速发展和积势蓄力,新一海海运公司已形成“以干散货运输为基础,以化学品运输为特色,以船员服务管理为辅助”的产业布局和遍及全球的航线布局,交投集团的航运板块也在一个规划期内圆满完成“航运板块翻一番”的发展目标。

  步履不停,如今筋骨强健的新一海海运公司,“走出去”的步伐迈得更加稳健。根据舟山交投集团提出的“规模化、多元化、国际化、资本化”发展战略,新一海海运公司结合自身实际形成“运力规模化、客户高端化、船舶绿色化、管理智慧化”的立体发展路径。 2021年1月、7月,新一海海运公司相继签订了4艘8.5万吨散货船和3艘5.7万吨散货船建造订单,随着船价猛涨,单4艘8.5万吨散货船订单就实现约5600万美元的资产增值。此外,在稳定与浙江神华海运、上海宝钢航运、浙能富兴等长期合作客户的基础上,进入浙石化的服务商体系,成为国家能源神华中海的物流供应商,并与跨国企业集团嘉吉公司签订“5+4”长期合约,加快国际化发展进程。全年实现利润1.88亿元,创造了该公司成立至今的最高年利润纪录,也成为了舟山单户利润最高的国有企业。

  今年1月10日,新一海海运公司第一艘8.5万吨“翡翠普陀”轮在广州正式交付,此时新一海海运公司的总运力已达到26艘、88万吨。这艘新巴拿马型8.5万吨散货船,作为我国自主研发的超大型散货船,其油耗、航速、舱容、环保等性能指标均达到世界领先水平,受到央视的多次报道。“翡翠普陀”轮的交付不仅刷新了新一海海运公司总运力的新高,也正式拉开舟山交投集团航运板块进入“大船时代”的序幕。

  目前,新一海海运公司共有8名船长、5艘船舶被交通运输部授予“安全诚信”称号,两次获得全国海员大比武中航运企业组团体第三名,本级与下属新一海化学品公司同时被评为“浙江省水路运输诚信企业”。这是新一海海运公司旗帜鲜明讲政治,坚持党建和经营“一本账”,党建与企业发展同向同行、同步推进的成效显现。

  过去五年,通过在6艘“瀛洲红帆”示范船舶打造党建活动阵地,新一海海运公司全面推进“同心远航之风采、服务、学习、奋斗四大工程”,进一步将党建工作向一线月,面对突入其来的新冠疫情,刚刚投入营运的“彩虹岛6”轮,首航就担负起运送疫情防控应急物资的重任。此后,“彩虹岛”系列多艘船舶多次投入该项工作。 2021年10月,为完成电煤保供运输紧急任务,新一海海运公司第一时间安排“新一海2”轮多装快跑,解了电厂燃“煤”之急,运输服务质量与船舶管理水平受到港口、货主、同行的一致认可。此外,通过加深校企合作,开设“启航培训”“守航培训”“领航培训”,设置公文写作、应急救护、船舶专业技术等课程,提高全员综合素质。通过与中国船级社舟山办事处党支部、京唐港海事处党支部联学共建,实现党建与安全管理工作同提高、共进步。通过创新实施“船岸通”工程,安排船员到岸基部门挂职锻炼,主动打破船员的职业壁垒,为其提供更大职业发展空间,加强公司兼具岸基管理和船舶实操的复合型人才储备。 2021年,新一海海运公司更是将“三为”专题实践活动贯穿方方面面,积极为四川达州退役军人提供再就业岗位,不遗余力在境内外等33个港口完成近600人次的船员换班工作和约500名船员的疫苗接种工作,旗下船舶“海星创新”轮更在台海航线名遇险渔民。

  过去五年,通过坚持绿色低碳循环发展,积极践行“绿色、高效”船管理念,新一海海运公司在创新中实践,在实践中发展。连续几年对船舶进行注油器、水动力改装,并逐步推进高效桨、消涡鳍、海水泵变频装置等各类新型节能技术的应用覆盖。 2021年更是率先垂范,成为我市第一家积极推进船舶岸电设施设备改造工作的航运企业,投入500万元对8艘船舶进行岸电设施改造,改造后每年可减排二氧化碳1000吨。这是作为新区航运龙头企业的使命担当,也是作为国有企业的示范引领。

  在将企业基层党组织建设成为坚强战斗堡垒的过程中,新一海海运公司上下清清爽爽做事,凝聚力、战斗力进一步增强,企业高质量发展取得明显成效,在舟山向海图强的征程中,积极发挥着舟山航运“顶梁柱”的效用。

  新一海海运公司坚定融入中心、服务大局,强化党建引领、实干担当,在加深服务舟山江海联运服务中心建设、浙江自由贸易港区以及长三角一体化等战略的过程中,遵循“运力规模化、客户高端化、船舶绿色化、管理智慧化”的发展路径,进一步贯彻实施“八字”方针,并通过“对标一流”提升公司综合服务能力和管理水平,坚守经济效益,坚持创新赋能,带动企业向运力优、管理强、增长稳的方向高质量协调发展。

  争取到 “十四五”末,实现企业规模在“十三五”的基础上再翻一番,运力超150万吨、总营收超15亿元、总资产达45亿元,力争成为全国一流地方航运企业。

  无论是国际、国内两手抓,还是战略、执行齐并举,短短七年时间,一支有竞争力、影响力、抗风险力的“联合舰队”快速形成,二十六艘货轮航迹遍布全球,创下“逆周期扩张”的舟山奇迹。

  “红帆精神”引领,“红色引擎”发力,加快融入国内国际双循环的新发展格局,新一海海运公司有新气象!

  过年要有一个庄重的仪式,仪式往往总是精短,简捷的,也许就是一餐年夜饭,也许就是一场祭拜,也许就是一次亲戚宴会,也许就是一回友好互访……然而,操置年货却不那么短暂,有点繁杂,有点拖沓,有点细碎……为了那一场仪式,人们不厌其烦,不辞劳累,反而兴高采烈地准备着,我想这就是年味。

  吃的、穿的、戴的、用的、耍的、供的、送的、干的、鲜的、生的、熟的……总之春节所需的物品,统名之曰“年货”。年少的记忆里,操置年货,不只是采购,还包括处置的过程,年味就在这样的过程中慢慢浓烈。

  过了腊月廿十,岛斗街东边三岔路边响起了“嘭”“嘭”的炮声,传到我们的耳里。我们就对奶奶说,炮在响了。奶奶朗朗笑了:“好啊好啊,又要过年了,早准备好了,打胖去,明年长得胖胖(棒棒)的。 ”说着,迈动小脚,从后房的乌雕缸里拿出袋子,用竹筒衡量了糯米和玉米粒的分量,分别装在两个铁皮罐里,交给我们。我们找来两个大筲箕,奶奶又从灶后搬出一小捆柴爿,叫我们带上。

  打“米胖”师傅在三岔路边背风向阳的一堵墙下,一只手拉着风箱,一只手转动着架在火炉上似炮弹形状的爆胖机。打胖师傅的后面,一捆捆的柴爿排着弯曲的队伍,我忙把柴爿排上队,很快我的后面又有人排上了柴捆。

  大家围在师傅周边,有孩子,也有大人,都是一脸兴奋欢快。在风箱杆拉动中,火苗跳着热烈的舞。那时候,哪有现在这么丰盛的食品,平时没有什么零食,有时悄悄拿点番薯干丝解馋,平时打“米胖”更是“千年篮板”,只有过年时,才名正言顺地打“米胖”、打“六谷胖”,家家如此。

  尽管有点阳光,但冬天毕竟是冷的。等待的煎熬,被这么多人的吵吵闹闹赶跑。当打胖师傅大声喊“打炮咯——”时,我急忙蒙住耳朵向后奔开,站得远远的,而几个胆大的孩子只是后退了一步。打胖师傅站起身,一只脚踩住机器,一只手拉着一只扎着硬圈圆口的麻袋,另一只手在机器开关处一拧,一团白气从打开的口中喷冲而出,向四周散开,“嘭”的一声巨响震耳欲聋,即使蒙着耳朵也有点吓人。而“米胖”浓浓的香气随着热气扑鼻而来,美好得让人心花怒放。几个在打胖师傅身边的大胆孩子,叫喊着,迅速把从爆胖机口漏到地上的“米胖”,拾起来,凑进口中,有滋有味地吃着,我心里痒痒的可不敢这么去做。一个小女孩提着一大篮粒粒膨大的雪白“米胖”,牵着妈妈的手,嘴里欢快地唱着什么,跳跃着离开了。我急忙上前把自家的柴爿捆向前移动。又一声炮声会在等待中震响……

  快到晚饭时,才轮到我们。等待终于有了美好的收获。一炮“米胖”打好,哥哥提着回去了。等“六谷胖”打好,我和妹妹扛着大筲箕,筲箕里“六谷胖”散发着浓浓的香气,边走边往嘴里塞胖粒。“六谷胖”酥松脆散,散发的香味,不仅是玉米的香味,还有火的香味,焦脆的香味。

  奶奶给我们一小把“米胖”、一大把“六谷胖”,我们放在衣袋里,一颗一颗品尝,“米胖”凑进嘴一咬酥而松,唾液一沾,舌头一舔,化了。吃好晚饭,打胖的炮声还在响着,给小镇增添了热烈的气氛,似乎让人们感到了年节的步声。

  到了腊月廿三那天,奶奶把一半的米胖做了冻米糖。祭灶供上一盆,祭好就成我们的享受。过了除夕,来客人,敬上米胖糖茶,桌上摆上冻米糖和六谷胖。而我们的口袋总是装着这些零食。这是我们平时天天盼来的过年美好啊。

  后来有了糖精,“米胖”“六谷胖”又多了甜的味道(那时谁也不知道糖精对身体会有不良作用)。

  炒货,只是零食闲食,却是年少时过年不可或缺的年货。 炒年货大都在腊月廿三前后进行,因为有些炒货是祭灶的供品。

  廿三下午,奶奶从乌雕缸的一个个袋子里把花生、倭豆、黄豆、香瓜子、番薯糕等一样样取出来排在桌上。灶膛的火生起来,姐在灶后添柴烧火。我装作给姐添柴,心里却想着炒货的味道,总是不停地起身站在灶边看奶奶炒作。

  铁锅烧热了,奶奶先在锅中放了好多白盐翻炒,等锅中发出盐开爆的声音,又把去年剩下的灰紫盐沙倒进去,一起翻炒。奶奶说,虽然用沙也可以炒,但盐干净,还可消毒,而且炒出来的货品更酥松。盐粒开爆声消尽了,奶奶就先倒进黄豆炒,然后依次是香瓜子、花生、倭豆等等,一样一锅地炒。当淡淡的焦香飘溢时,就可出锅。连盐沙一起都铲到一只“铁丝朗朗”的篮子里,再把篮子使劲摇几下,盐沙就从疏阔的篮眼漏到锅中,篮中就是炒熟的货品了。奶奶翻炒时,铲子与盐沙细碎摩擦,铲子与铁锅强力滑动,物品互相轻微触碰和遇热发出的开爆声,是一组音响轻重,调音高低融和的交响乐,年味就在这样的乐声中飘起来,漾开来、浓起来。

  而最先品尝了炒年货美味的是我。每一锅炒好,奶奶总会给我们几颗品尝。黄豆的草香,瓜子的油香,花生的酥香,倭豆的淡香,番薯糕的甜香,显示着各种不同的味道,让舌尖丰富。奶奶炒的倭豆特别酥松,不会硌牙。奶奶在前一天就进行了前期处理:倭豆在水中浸泡一个多小时,又捞出来晾干,然后再浸泡水中,再晾干,进行了三次以上反复操作,待第二天晾晒干后炒起来,倭豆粒粒开爆,颗颗酥松,特别有味。

  晚上,祭灶,除了向灶王上供,奶奶还向祖宗、诸家阿太供奉祭灶果。祭灶后,奶奶说“吃了祭灶果,脚骨健健过”,我们就高兴地坐在桌前,一起吃一会儿,把香香的炒倭豆咬得脆响,吃出白脚、油枣、麻球的甜美。然后奶奶就把剩下的分给我们小孩,我们蹦蹦跳跳,欢欢喜喜地叫喊着,各自把分得的藏起来,慢慢享用。也许正是那时的习惯,延续至今,还以咬炒倭豆嗑瓜子嚼花生为快事。

  炒年货,还有一样必炒的是黄鱼胶。故乡是大黄鱼之乡,家家都晒有鱼胶。一片片小手掌似的黄鱼胶,晒干呈淡淡的黄白色。鱼胶是年夜饭和宴客的大菜,单独纯炒,味道纯正清口,与肉丸、蛋片合炒就是著名的炒三鲜。但鱼胶必须先炒透。平平的鱼胶在盐沙中翻炒,在热的作用下,渐渐发胖,渐渐显黄,渐渐卷起圈儿,可以出锅了。炒熟的鱼胶,用水一发,膨大松软,可做菜了。

  炒年货,最要当心的是火。那时烧的是柴草,灶前地面又堆满了干柴,容易引燃。老同学阿勇对炒年货记忆最深,问其原因,就是因为那一年他家炒年货不小心,灶中的柴火燃出灶门,引燃了灶前地的柴草,烧毁了厨房,要不是他家厨房独立,可能房间也会被波及。故此每到年底,乡村总会组织晚呼队,告诫人们,小心火烛,注意安全。

  米酒,我们称为甜酒,香香甜甜的很好喝。记忆中,酿米酒那年,我刚上小学。之前过年时,阿姨会送我们两瓶她自酿的米酒。尽管我们从店里买来的老酒很多,但还是都喜欢喝自酿的米酒,两瓶喝不过瘾。母亲便说,下次我们也自己酿。

  那年过了腊八,奶奶提起酿酒来,还从农民家买了两三公斤糯米。母亲决定在腊月月半的晚上酿酒。那天清早,奶奶就把糯米淘洗,淘清白浆,用清水浸泡。

  晚饭以后米已沥干,把它投入老旧的木蒸锅蒸。我在灶后跟姐烧火,烧的是柴爿,再用风箱送风,火力很猛,很快蒸锅出大汽了。过了会儿,母亲打开锅盖,向米层洒了点清水,又盖上盖子再蒸。好一会,母亲说好了,米饭倒进脸盆凉一下,饭粒膨大发亮、松散柔软。此时母亲往热饭上洒上一些冷水,米饭就更松散了。母亲把四五个汤圆似大小的干白药(就是酒曲)在碗里研压成粉末。到米饭不烫手时,就把白药粉末撒一些在米饭中,搅拌均匀。而后,把拌了白药的糯米饭装进腐乳坛。那坛,口大身直,奶奶早就把它洗得干干净净。母亲放一层饭,再在上面撒点白药粉,压实;层层加,层层撒白药粉,最后上面又撒上白药粉压实,中间捣一个至坛底深处,然后把盖子盖严密。母亲忙着,我在边上看着,兴奋地叫着:酿甜酒咯,有甜酒吃啦。忙好这些,母亲把坛子搬进房里,放了个热水袋,外面用被子包裹严实,放在空床上。有太阳时裹着被子放在太阳下晒。

  过了腊月廿十,我从街上的小书摊看完书到家,就闻到一阵酒香。奶奶笑着喊我到灶房,打开煮好不久的饭锅,搬出热气腾腾酒香飘逸的碗来,我急忙上前,见白白的酒糟中浮着一个透着黄色的圆蛋。奶奶说,今天你生日,酒糟蛋补力,快趁热吃。酒糟漾着淡淡的酒香,品一口,软软的,甜甜的,就是酒糟中的卧蛋,也渗透酒气。

  除夕,米酒终于端上桌来,虽然还有点白涂涂,可是酒香浓浓,微酸中带着甜爽,非常好喝。从不喝酒的奶奶,也端起了酒杯,酒香更感菜肴美味。

  正月初一早上,奶奶煮的是“浆板圆子”。“浆板”是酒酿的方言叫法。爷爷说,“浆”“涨”同音,取其“财运高涨”“福气高涨”的好彩头。早上一碗热腾腾、甜滋滋、醉兮兮的“浆板圆子”,那感觉就怎一个“爽”字了得。

  初三那天,表哥他们来我家作客,自然又喝米酒。那米酒似乎比先前清冽了。因为高兴,再加上米酒气味芳香,味道甜美,也没有冲鼻的酒味,在表哥的煽动下,我也端起了酒杯。母亲忙来阻止,说要喝醉的。爷爷说,这酒营养好,小孩子多喝点,强身体。于是我喝了一杯,不但没醉,下午还特别有劲。

  大白菜是过年吃得最多的蔬菜。过年之时正是大白菜收割食用时,价格便宜,而且好吃,还能够长久贮藏。

  我家大白菜是由爷爷购置的。爷爷年轻时去上海做过生意,40岁回老家开了爿小店卖南北杂食,结识了一些搞货运的人。小时候,每到年底,总会有人把爷爷买的大白菜送上门来,有十几棵那么多。爷爷就把大白菜搬到小阁楼上,一排一排叠起来,叠成一个立体梯形。做菜时,奶奶就上阁楼取一棵白菜,可以用上两三天。

  十岁那年,家里的年糕搡好时,有人带信给爷爷:船到了,去取白菜。那时家乡的农人只有自留地种点蔬菜,没有大片种植蔬菜的,种白菜的更少,买一二颗,可能买得到,过年要买一些贮存的就比较难。爷爷向搞货运的老大预约到外地买白菜,那些老大没人会失约。

  爷爷接到信息,就叫哥哥一起去,我也跟着去看。到了北街埠头,见那只木帆船舱板上,层层叠叠堆满了白菜,看过去像满船都是青绿的彩球。爷爷上前去跟人说了什么,船上几个人就一颗一颗把菜传到埠头那里的磅秤处,二十多棵,五十多公斤,哥哥挑了一些回家,剩下的一个船工帮忙拿回家。而我说要抱一棵回家。没想到那不大的白菜硬硬的有点沉,走不了几十米,就吃力地放下来休息。那白菜的外皮有点干,有点泥土污斑,我嫌它脏,不能贴身,抱着费力,为抱起来贴身,就把白菜外层的那些干干的污泥叶片去掉。然而我抱去的那颗白菜,被奶奶选出准备先吃。奶奶说我把白菜的“保护膜”给毁了,因为白菜外面的部分残叶自然风干,包住整个白菜,能保护白菜里面的水分。

  除夕夜,一桌子菜肴中大都有白菜,白菜梗炒肉片、白菜煮带鱼、白菜炒蛋片、白菜炒油豆腐、木耳香干炒白菜、白菜炖粉丝、白菜叶包菜饺、炒三鲜配白菜、外婆羹缀白菜,就是杂烩汤也有白菜片……那白菜味道鲜美,细嚼还有甜味,真是百吃不厌。

  过了元宵,家里的白菜还有好几棵。这大白菜可真是年节的“当家菜”,让物品匮乏时期的年节也有多彩的风味。

  据新华社北京2月15日电 “雪飞天”的上空,阳光为苏翊鸣戴上了金牌。这最后一跳,中国少年只需张开双臂,享受世界的瞩目,俯瞰满场的欢呼。

  15日下午,在北京冬奥会单板滑雪男子大跳台决赛中,17岁的苏翊鸣凭借前两跳的惊艳表现提前夺冠,并改写两项历史:摘得中国单板滑雪冬奥首金,将中国队单届冬奥会5金的纪录推高到6金。

  儿时“单板王”的梦想终于成真,少年快乐得大笑,又忍不住落泪。最后一跃的轻松惬意,是无数次挑战极限、竭力翻转腾跃之后的奖赏。

  美国滑手克里斯·科宁先声夺人,干净利落地完成1800的动作,得到首轮最高的92.00分。根据比赛规则,选手各完成三次跳跃,总成绩为不同方向两跳的高分之和。这意味着,完成一个高分动作就有了竞争奖牌的基础,也握有选择下一动作难度的主动。

  苏翊鸣出发,腾空、转体1800,落地平稳,89.50分暂列第二。挪威滑手蒙斯·勒伊斯韦兰同样做出转体1800,以0.25分之差紧随其后。

  但苏翊鸣没有!出发台上,他紧握扶手,借力加速,俯冲蓄能,再次腾空,转体1800!落地一刻,呐喊自胸腔喷出!兴奋的少年径直冲到落地区的防撞台上,双脚跳起才卸下惯性。

  93.00分!至此所有滑手的最高分。但几分钟后,首跳失误的加拿大滑手马克斯·帕罗特和日本选手大冢健分别拿到94.00分和95.00分。悬念留到了最后一轮。

  “如果最后一跳前,冠军不属于我,我会去做(转体)1980的。”苏翊鸣赛后说。

  现实没有给人们见证1980的机会。在苏翊鸣高分的压迫下,他的竞争者们或失误或自降难度,金牌归属已定。

  站在跳台顶端,少年和教练拥抱,看台上的欢呼清晰可闻。出发!这“王者”一跳,脚下的单板就像一朵祥云,托着少年自由地飞翔起来!

  落地,一群大哥哥冲上去拥抱他,甚至把他抱了起来。获得银牌的勒伊斯韦兰和获得铜牌的帕罗特紧紧地搂着他。

  夺得金牌,是北京冬奥会申办成功时,11岁的苏翊鸣燃起的梦想。距离18岁还有3天,梦想照进现实。

  据新华社河北崇礼2月15日电 15日,在北京冬奥会自由式滑雪女子坡面障碍技巧决赛中,谷爱凌最后一轮顶住压力,得到86.23分的高分,继大跳台夺金后再取一枚银牌。瑞士名将玛蒂尔德·格雷莫德凭借第二轮中的完美一滑,以86.56分夺冠。

  本场决赛汇聚了当今世界该项目最优秀的选手,有被誉为和谷爱凌同时代“瑜亮之争”的爱沙尼亚“天才少女”凯莉·西尔达鲁,瑞士名将格雷莫德,法国选手苔丝·勒德,俄罗斯奥委会选手、新科世锦赛冠军阿纳斯塔西娅·塔塔利娜,挪威名将约翰妮·基利。谁能最终问鼎,就看临场表现。

  决赛分为三轮,12位选手取三次滑行中的最高分决定冠军归属,这也为选手们挑战更高的难度、更完美的发挥提供了更大可能。

  首轮比赛,谷爱凌总体发挥平稳,但在第二个道具区出现了较为明显的瑕疵,得到69.9分。第一轮最后一位出场的是西尔达鲁,她的整套动作流畅连贯舒展,一举得到82.06分的高分,暂时排名第一。

  第二轮,冬奥会大跳台季军得主、瑞士名将格雷莫德在难度、完成度和欣赏性上更胜一筹,不论是在道具区还是跳台区,6个打分点裁判都一致认可,给出了86.56分的全场最高分。随后再次出场的谷爱凌在道具区挑战难度动作时出现明显失误。两轮过后,谷爱凌暂列第八。

  也许谷爱凌天生就是为大场面而生的选手,正如她在赛后采访时所言:“我其实把每一轮都当作最后一滑,但是不知道为什么总是在最后时刻才能发挥得更好,可能还是之前的压力不够大吧,哈哈! ”

  最后一轮,谷爱凌破釜沉舟,以近乎完美的表现充分展现了自己的实力,在众人焦急的等待过后,现场大屏幕上打出了86.23分的高分!

  最终,谷爱凌以0.33分之差获得亚军,拿到本届冬奥会个人第二块奖牌。格雷莫德夺冠,西尔达鲁收获铜牌。

  新华社北京2月15日电 15日,中国选手苏翊鸣夺得北京冬奥会单板滑雪男子大跳台金牌,这是中国代表团在本届冬奥会上获得的第六枚金牌。截至目前,中国代表团本届冬奥会获得6金4银2铜共12枚奖牌,金牌数和奖牌数均创历史新高。此前中国代表团的最佳战绩是2010年温哥华冬奥会上的5金2银4铜。

  新华社北京2月15日电 北京冬奥会16日将决出8枚金牌,其中短道速滑进入最后一个比赛日,将产生男子5000米接力和女子1500米两枚金牌,期待中国健儿出色发挥、完美收官。另外,齐广璞、贾宗洋两位“四朝元老”将在自由式滑雪男子空中技巧项目全力冲金。

  短道速滑女子1500米比赛中,中国队有张雨婷、韩雨桐、张楚桐三位选手参赛。面对舒尔廷、丰塔纳、崔玟桢等顶尖选手,中国姑娘虽然夺金把握不大,但仍希望她们能从1/4决赛闯进最后的决赛,争取站上领奖台。

  相比而言,武大靖、任子威领衔的中国男队冲击男子5000米接力金牌的希望更大。对于中国队来说,必须“稳”字当头,勇敢冲锋。与韩国、意大利、俄罗斯奥委会、加拿大队的这场接力决赛,势必是一场恶仗,大家实力相当,都有希望问鼎。

  冬奥会“四朝元老”齐广璞和贾宗洋16日将向自由式滑雪男子空中技巧冠军全力出击,志在将混合团体的银牌换一种颜色。贾宗洋是这个项目的索契冬奥会季军、平昌冬奥会亚军,自然希望在家门口更进一步。齐广璞在北京冬奥会状态不错,在收获混合团体银牌后他就表示,要在个人赛中放手一搏。

  当天还将产生高山滑雪男子回转金牌,中国队的徐铭甫、张洋铭将力争赛出好成绩。唐佳琳领衔的中国队将在冬季两项女子4×6公里接力决赛中全力以赴。

  另外三枚金牌将在自由式滑雪男子坡面障碍技巧、越野滑雪男子团体和女子团体短距离(传统技术)中产生。

  冰壶赛场上,中国男队和女队都将迎来循环赛收官战,男队将迎战瑞士队,女队一日两赛,先后对阵英国队和加拿大队。

  冰球方面,女子冰球将上演铜牌战,争夺双方为芬兰队和瑞士队;男子冰球将迎来1/4决赛。

  当日,北京2022年冬奥会单板滑雪女子大跳台决赛在北京首钢滑雪大跳台举行,中国选手荣格获得第五名。

  去年10月,舟山医院三级甲等综合医院复评成功。这意味着,在解决疑难杂症、临床科研创新、应用高新技术等方面,舟山医院再次得到我国最高等级医院的能力认证。这是五年来,舟山医院坚持“精准化的医疗技术、精诚化的医疗服务、精细化的医院管理”交出的完美答卷,也是一张高质量发展成绩单。

  在全省三级医院(DRGs)质量绩效分析报告这张榜单上,舟山医院排名也是逐年稳步向前;去年,在全省111家三甲医院,68个全省重点监控病种排名中,尿毒症血透+经皮腔内血管通路成形术排第7,经内镜逆行胰胆管介入手术排第13、肺部恶性肿瘤手术排第15、胆总管结石ERCP取石术排第18……排名冲入前50的共有48个。

  五年来,舟山医院履行“生命至上”诺言,提供高质量的医疗保障,为深入推进“健康舟山”建设、争当共同富裕示范区先行市提供了强有力的健康支撑。

  检查检验室的门不断闭合、无影灯频繁亮起……舟山医院实施高难度复杂手术的消息不绝于耳:

  放弃开放手段,通过腹腔镜,独立开展胰十二指肠切除术,攀上腹腔镜手术中的“珠峰”,不仅成为舟山第一个“吃螃蟹”的,也为我省医疗服务能力跻身全国第一梯队加入重要法码;

  不用开胸,只要经过导管便能到达目标位置,置换人工心脏主动脉瓣。这在全省都尚未普及的治疗心衰晚期的高难度手术,舟山医院也能成功实施;

  为国际友人摘除脑中宛如鸡蛋大小的胶质母细胞瘤,英国医院及我国上海华山医院的医生看后纷纷称赞:没想到海岛医院也能有如此高精尖的开颅技术;

  在主动脉夹层随时破裂、命悬一线多公斤的患者成功开展主动脉全弓人造血管置换术,全面地展示了舟山医院迅速评估、完善处置、综合协作能力,再次填补舟山医疗技术的空白。

  在传统高难度外科开放手术不断取得突破的基础上,舟山医院逐步推进外科手术微创化、内科介入化、诊疗无痛化。内镜下发现并完整切除消化系统早癌,介入救治巨大胸主动脉瘤突发主动脉夹层,内镜下祛除颈、胸、腰椎病痛,达到微创治愈……在微创、无创为主流的时代,介入、内镜、腔镜已在舟山医院普遍应用,综合体现出海岛医院的团队技术、多学科协作能力、医院管理和设备保障等各方面水平。

  近几年来,为缩短与周边地区的差距,舟山医院主动融入长三角卫生健康一体化发展战略,接受大城市优质医疗技术辐射。一方面立足医院本身,启动“学科树”工程,形成领先学科、优势学科、扶植学科三个层次的学科动态体系,梳理出创新技术、高新技术、短板技术,挂图作战步步推进。在明确自己长处、短板的基础上,有针对性地加强和大学对接学科、和上海专家团队合作、和省级医院建立专科联盟等,为每一个专科建立学习成长途径;同时,通过“人才树”工程,加大高层次人才招聘力度,并持续不断派遣医疗、护理骨干到国外(境外)及国内知名医院进修学习。五年来,共派遣进修人员百余人次。

  宝剑锋从磨砺出。经过数年的呕心沥血、负重前行,舟山医院精准化医疗技术水平得到长足发展,优势学科优势鲜明;新兴学科从无到有,从有到优;传统学科稳步推进,如今学科建设数量超过国家标准,更涌现出一大批精益求精的学科带头人及业务骨干。

  舟山医院目前有国务院特殊津贴和省部级领军人才1名,浙江大学及温州医科大学硕士生导师15名,博士14名,博士后2名,硕士142名,正高124名,副高227名。舟山医院负责人自豪地说,如今腔镜、内镜、介入治疗已覆盖全院各个科室,每位医生;心脏及大血管手术为市内独有;复杂四类和特类手术的开展数量基本与周边大城市接轨。

  作为舟山医疗机构的领军者,舟山医院不断刷新着人们对海岛医疗水平及服务能力的认知。

  高质量发展考验的不仅是每个学科的单兵作战能力,面对复杂的人体状况,难以预料的突发情况,多学科联动、集团化作战已是大势所趋。舟山医院早就认识到这一点,2011年在国内率先开展“肺结节联合门诊”,成为国内较早开展MDT多学科建设的单位。近几年来,更是以医疗中心建设为抓手,相继成立了胃肠肿瘤、肝脏恶性肿瘤、神经介入、冠脉再通、门脉高压手术、食管肿瘤、糖尿病足、严重多发性创伤、重症胰腺炎、肺栓塞十大多学科联合诊疗团队,提高医院对于疑难、复杂、危重疾病的诊治能力。其中肝脏MDT团队被舟山市人才工作领导小组评定为“新区领军型创新团队”。

  越来越多的舟山市民选择在舟山医院接受更复杂的治疗,甚至不少外地人也慕名前来。

  去年6月,舟山医院又捧回一块国家级“金字招牌”——国家级标准版“心衰中心”,打破医院有形的围墙,集中优势资源下沉基层,内外上下联动,分级诊疗做深海岛模式,让心衰患者在家门口就能治病。彰显公立医院的责任担当、大爱情怀。

  对舟山医院而言,这只是以往扎实工作的延伸和补充。2017年起,以胸痛中心、卒中中心为抓手,步步推进建设的区域协同救治体系早已明证。

  舟山海岛分散,资源共享性差,舟山人民盼“就医易”“就医及”久矣。如果说,院内学科高精尖发展是救治的最后防线,那么院外抢救通道建设便是前沿阵地,基层医疗能力提升更是防患于未然。

  打开建设轴发现,舟山医院在这方面也是苦心经营。一方面,通过卒中中心、胸痛中心、乳腺病诊治中心、胃肠疾病诊治中心、运动医学中心、创伤中心等把优势学科力量辐射全市,提高整体救治水平;另一方面,通过胸痛诊疗中心联盟、卒中急救溶栓地图、建立救治单元、急性胸痛急诊急救“一张网”把急救路线向每个末梢层层推进,打通转运环。